厦门6号公交堵车吗,厦门6号公交堵车吗现在

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于厦门6号公交堵车吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍厦门6号公交堵车吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎么解决厦门早晚高峰进出岛堵车情况？
2. #厦门头条#你对厦门进出岛堵车有何建议？

怎么解决厦门早晚高峰进出岛堵车情况？

其实也有个很简单的做法，把时速标在路面上。近几年，厦门交警做了很多工作，提高了很多路段的时速，有的路段高达90，但是都标在路旁，一晃而过。许多新手和驾车人一般都盯着路面，一般不会看路旁。很多人也是因为不知道提高了时速依旧漫悠悠地开车。把时速写在路面上，让开车的人及时看到。我想至少可以提高20%的路面通行率。厦门是不是可以试试。

1) 改变目前岛内外发展布局. 把***某些部门及公共设施搬到岛外,引导均匀发展. 类似90年代上海浦东和浦西的安排.

2) 多建几座岛内联接岛外海沧, 集美, 翔安的大桥和隧道. 例如马銮湾大桥.

3) 优化地铁设计及站点. 联接现有地铁站, 例如6号线马銮湾中心站到3号线湖里大道站.

最简单有效的方法就是

周一至周五分单双号通行。

周一周三周五高峰时段，即早七点至八点半之间允许单号通行，八点半以后双号方可上桥。

二四六反之。

很多人会说，我的车是单号二四六上班怎么办，迟到吗？

您可以更早或更晚出发，或者选择公交地铁出行。

***用这个方法，可最大限度缓解交通拥堵和压力。

第一，四桥中厦门大桥在改造，剩下三桥都是双向六车道，承载能力有限。第二，机动车数量暴增，过去是燃油车，现在又加上绿色牌照的新能源汽车！第三，汇流口太多（比如海沧大桥)，交替通行效率不高，遇到刮擦事故，基本上三车道都废了。第四，部分驾驶员龟速行驶，压车速。第五，交警蜀黍实线划的太多，所谓的应急车道没有利用起来！

#厦门头条#你对厦门进出岛堵车有何建议？

（1）在四桥桥头和两隧道口，设置天桥或隧道，供进出岛人员换乘公交，全市实行一元制，别在有“岛内岛外”区分（***变象→欺负岛外所有人，历任市府高层，都是说一套做一套，更别说“厦漳泉”同城化）

（2）所有地铁在出岛或入岛，设置公交与地铁无缝连接。

（3）除机场外（或邮轮码头等），所有非本市客运班车，在厦门北站、四桥两隧和地铁，周边设置大型停车场，供省内外客运班车停靠候客。

（5）岛外路边停车，取消收费，利于上班人员或外地游客，换乘公交或地铁。厦门是旅游大市，这点非常重要，别赚点零钱，而失去游客吃住行的大钱！

综上四点提议，在经交通、城市管理等相关部门，深入调研，相信会彻底解决，堵车问题。

治堵最好的办法就是疏！目前制约岛内外交通出行的根本问题还是公共交通布局不合理、密度不够、间隔时间太长，这也是岛外新城对人口的集聚和分流功能不强、人气不旺，岛内外一体化发展、协调推进效果总是与理想有较大落差的重要原因！要想从源头上解决进出岛堵车问题，第一，重新梳理规划布局岛内外公共交通体系，优化公交线路、加密公交班次；第二，以现有的岛外地铁站为中心，优化布局加密岛外公交线路；第三，地铁建设向岛外倾斜，加大岛内外地铁连接密度；第四，加快规划建设进出岛通道。

把市***迁到岛外就可以解决，类似北京疏解非首都功能，市***及相关部门迁出岛外，会带动很多车辆及人员，也为大厦门的布局作出姿态，不然市***老是在小小的厦门岛，大厦门如何发展

到此，以上就是小编对于厦门6号公交堵车吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于厦门6号公交堵车吗的2点解答对大家有用。