大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于厦门738路公交路线的问题,于是小编就整理了2个相关介绍厦门738路公交路线的解答,让我们一起看看吧。
不太好
厦门航空使用最多的是窄体客机,窄体客机的经济舱第57排在飞机尾部,这个位置的座位不是太好。在飞机飞行过程中遇到气流颠簸较大,乘坐舒适度不高。另外,飞机尾部上下飞机不太方便。乘坐窄体客机最好选择经济舱前三排座位,进出方便。舒适度较高。
1. 座位57排的厦航波音738是不错的。
2. 厦航波音738是一种中短程客机,座位布局合理,舒适度较高。
57排的座位位置相对靠后,可能会有一些噪音和颠簸感,但整体来说还是舒适的。
3. 值得注意的是,座位的舒适度也会受到个人身高、体型和偏好的影响。
如果你对座位的舒适度有特殊要求,可以提前联系航空公司或选择其他座位位置。
738,是波音737-800的简称,它是波音737客机的一个子型号,换句话说波音737是一个大类好比是SUV,那738是波音737中的一个分项好比是途观。
波音737其实有多个子型号,从早期的737-100、737-200一直到后来的737-700/800/900,再发展到现在的737MAX系列,他们都是737家族的成员,只不过随着技术的发展一代比一代先进,目前737-100~737-500已经停产。
再来说说厦航,厦门航空目前拥有国内最庞大的全波音机队。截止今年7月17日,他家的机队由149架波音737系列客机,4架波音757和12架波音787客机,机队平均年龄5.3年,可以说是相当年轻的。
在厦航的737机队中,有7架波音737-700,140架波音737-800,以及2架今年刚刚开始引进737MAX8客机。737MAX是737装配了新发动机后的衍生机型,它较738拥有更好的燃油经济性。
737MAX对比与738其实在外观上有两个很明显的不同点。一是737MAX***用的分叉式翼梢小翼,738***用的是上翘的鲨鱼鳍翼梢小翼。第二点在于发动机外壳,737MAX发动机外壳尾部呈锯齿形,而738则没有锯齿状外壳。具体的不同可以看下图红圈的地方,上面一张为厦航的738客机,下面一张为厦航的737MAX客机。
到此,以上就是小编对于厦门738路公交路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于厦门738路公交路线的2点解答对大家有用。
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