当前位置:首页 > 厦门出行 > 正文

厦门最早的公交车,厦门最早的公交车是几点

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于厦门最早的公交车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍厦门最早的公交车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 厦门BRT的最早发车时间?
  2. 厦门BRT最早最晚是几点?
  3. 厦门有哪些公交车?

厦门BRT的最早发车时间

厦门的BRT(快速公交系统)最早发车时间因线路不同而有所不同,但一般在早晨5:00左右开始运营。具体时间可以上厦门BRT官方网站或者相关APP查询,也可以在BRT站台看到公告牌上的发车时间表。值得注意的是,BRT的末班车时间也是因线路不同而有所不同,一些线路可能晚上9:30左右结束运营,所以如果需要经常乘坐BRT,最好提前查询相关的线路信息,以便更好地***出行时间。

门BRT最早发车时间为5:45(第一码头-厦门北站),最晚发车时间为23:30(厦门北站-第***头站)。

厦门最早的公交车,厦门最早的公交车是几点
(图片来源网络,侵删)

一般情况下,1号线、3号线在高峰时段每3分钟一班,平峰时段5分钟~8分钟一班;2号线在高峰时段每4分钟一班,平峰时段6分钟~8分钟一班。

厦门BRT最早最晚是几点?

BRT快1线:第***头站-厦门北站

第***头-厦门北站(首班车5:45 ,末班车22:15)

厦门最早的公交车,厦门最早的公交车是几点
(图片来源网络,侵删)

厦门北站-第***头(首班车6:10 ,末班车23:30)(配合北站时间)

BRT快2线:第***头站-同安枢纽站

     首班车6:10 ,末班车21:15

厦门最早的公交车,厦门最早的公交车是几点
(图片来源网络,侵删)

BRT***线:第***头站-前埔枢纽站

首班车6:10 ,末班车23:00

厦门有哪些公交车?

还记得当年的“2路”公交,厦门少有的巾帼文明线。

(厦门铰链式公交车,图片引自视觉厦门公众号)

老市区老线路,轮渡开往胡里山,数十年不变的老公交🚌。

破旧而古老的两节车厢,细长的车身,最爱连接处吱呀吱呀的铁皮声,沧桑而凝重。

车上,总能遇到白发苍苍的老人,不再矫健的身影,也是从那时起,我们带头养成了给老人让座的好习惯,那时的老人还会对我们嘘寒问暖。

学生游客依然很多,热闹而不嘈杂,那是有生气的年代。

2路车仍然可以在中山路上穿梭,一切都是活力四射,那时年轻,永远不知疲惫。

浅浅的一弯海峡,还未架上大桥,木船在海沧与厦门往来,海风是凌厉的,但吹在脸上却是温柔的。

大屿,鼓浪屿,间暇其中,惠风和畅,渔民、农民和学生在海浪中迎接着朝阳与夕阳更替,日子过的艰辛但不随意。

如今,2路车旧貌新颜,但再也看不到那些熟悉的背影,曾经老态龙钟的老人们已不再穿街走巷,曾经奋斗的青年们或许刚要踏上2路车门,而那些朝气蓬勃的小子们已经安顿好一切开始忙碌的一天。

人还在,2路车已不再。

857吧。

857是我最喜欢的一趟公交,一直开到阿罗海广场,有时候就漫无目的的坐上857,漫长的车程,从岛内岛外,经过的都是我喜欢的地方,比如金榜公园下,到达思明图书馆,人才中心下,到达厦门图书馆,最后一站的阿罗海那里有个纸的时代书店,很有感觉,在厦门这么多年,依然最爱857。

“一趟公交证明你生活在厦门”这样的问题,其实是另一种方式在挖掘厦门人不同年代的回忆,也可以从中感受到厦门的变迁。

想说的其实很多,特别是从上学到工作的转变,常坐的公交路线也发生了变化。但是不变的是,这趟公交承载着我生活的印记。

如果一定要只说一趟公交的话,那必然是751啦。从厦大到厦大就是一趟751的距离。

2012年入学的学生是厦大翔安校区最初的拓荒者,此后长达3年的时间里,想要进岛内玩耍,怎么也绕不过的就是搭751,。周中中午的时候,751从厦大本部到翔安校区大概只要1个小时15-20分钟的时间。一旦到晚上,特别是周末的晚上真的是难以想象751跑的有多慢,印象最深的一次是,全程坐了2小时还要多一点,因为在环岛路和翔安隧道都堵车了。从那次之后,除非有极其特殊的事情,否则的话,坚决不进岛,哈哈哈。

后来的学生们就比较幸福啦,2015年的时候开通的759线路,也是从厦大到厦大,但是路线调整、站点减少,全程时间缩短到50分钟。尽管一个小时一班,但大多数进岛的学生还是会选择759路。此时的751,最大的功能恐怕就是去国贸坐BRT的中转作用啦。

一条公交路线是一份生活滋味的缩影,也承载着无数人的故事。希望大家能借此话题,将你的故事讲给大家听。

当年在厦门读大学时就记得18路和507,18路是从集美龙舟池到厦大的,主要是集美大学的旧校区学生坐车的公交,属于厦门公交集团公营的。507就具有***色彩,这是趟私人承包的5开头的公交车(5开头很多都是私人承包的),在当年的论坛上,这辆车可谓“声名远扬”啊,这辆车直接厦门的公交全部收为公营,不存在私人承包的公交车了,因为这辆车从集美北部工业区到轮渡的,为了多载客,这辆车超载严重,车速飞快,被网友誉为公交车中的战斗机,每次到SM广场,车就停着不走了,赖在哪里拉客,结果把厦门公交集团的公交车都堵了。507的车都是黑烟车,车辆损毁严重,很多都是超龄载客,车辆脏乱不堪,车尾冒黑烟,反正这是辆***车,大家可以上厦门小鱼论坛搜搜看。

到此,以上就是小编对于厦门最早的公交车的问题就介绍到这了,希望介绍关于厦门最早的公交车的3点解答对大家有用。