嘉华天合文化厦门,北京天合嘉华文化传播有限公司

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于嘉华天合文化厦门的问题，于是小编就整理了2个相关介绍嘉华天合文化厦门的解答，让我们一起看看吧。

1. 别克GL8陆上公务舱上市，竞品增多能否保持优势？
2. 国产汽车的一线品牌是哪些？

别克GL8陆上公务舱上市，竞品增多能否保持优势？

别克GL8不论推出何种车型·竞争力都在减弱

参考九月中大型MPV销量排行榜的数据吧

定位偏低一些的MPV还有销量突破2.7k的瑞风系列，以及入门级的东风风行菱智4.99k。

这是最新的数据，来势汹汹的起亚连前15名都没有进入，丰田塞纳也看不到预定数据了；这两台车应当不会对别克GL8造成什么影响，首先韩系车的品牌形象定位就是低端，打造定位中高端的嘉华注定没有什么市场。

日系丰田的MPV纯靠炒作拉升售价，以合资模式生产丢失了平行进口车的车贩子的炒作也难以维持热度，这俩车最多是个陪衬。

本田品牌的奥德赛是个小家伙，会关注“商用车”的消费者不会去看它， 艾力绅也显得比较小气；所以这两台车的同期销量分别为3.79、4.77k，同比都在下滑，未来前景也不太理想了。

图1、奥德赛

图2、艾力绅

国产汽车的一线品牌是哪些？

首先开说以前先声明一下，不针对任何品牌，只是个人经验。能达到这个标准的也就是奇瑞，吉利 ，比亚迪，哈弗，长安

奇瑞的优势就是发动机，无论性能还是耐用性都是不错的。

吉利这几年发展也不错，比如说，星瑞，星越L，无论从外形，还是内饰，还是使用都远超合资。

比亚迪现在的电车，混动，也是国产少有的排队等车的品牌，足以说明设计，质量，驾驶感受，都符合大众需求。

哈弗20年推出的柠檬平台，大批量用于新车上，再加上自己本身的做工，稳定性，皮实耐用，钣金。还有现在的坦克与魏系列都是不错的产品。

长安，前一段时间，曾经发布一段视频，用最近火爆的蓝鲸发动机挑战极限转速最长时间的挑战。

最后如果朋友们喜欢国产车，可以亲身体验一下坐一坐，开一下。现在的国产车整体水平还是可以与合资品牌杠一下的。

按照车型找品牌即可

概述：

按照车型找一线品牌，在传统车企和新势力阵营里找的话，车型对应的品牌目前是这些。

国产轿车曾经的标杆品牌是吉利和奇瑞，但奇瑞不太争气，继A3停产推出艾瑞泽系列之后一直不温不火，现在已经在二线阵营徘徊了；入门级的选项里还是吉利帝豪和长安逸动的销量高，超过10万的选项以比亚迪的秦PLUS和驱逐舰05为主，中高端阵营里以新能源汽车为主，长安汽车有插电增程和纯电动的深蓝SL03，零跑C01，小鹏P7，蔚来ET系列都是优秀的选项，销量最高的中大型轿车是汉系列，在中高端燃油车阵营里表现最好的是红旗汽车（参考H9）。

SUV阵营的王者曾经是哈弗H6、吉利博越和长安CS7系列，销量都很高，但是现在的博越排名么你大幅下降，CS75PLUS排名在哈弗H6之后，而比亚迪的宋系列已经远超哈弗H6了；因为这辆车用的是直驱插电混动系统，动力更强、油耗更低、支持纯电驾驶、加减速非常平顺，车身足够大，配置足够高，宋系列是现在性价比最高的紧凑级主流轿车，比亚迪自然也是一线品牌。

中高端阵营里的比亚迪唐系列、理想ONE、蔚来系列的表现都很好，理想ONE是中大型轿车的销量标杆，力压BBA同级车，唐DM-p也即将成为中型SUV的销冠；其次还有快速成长中的问界、岚图、零跑，其中零跑C11以超高性价比实现了销量的快速增长，在中端市场里有望成为最热门的新势力品牌。

到此，以上就是小编对于嘉华天合文化厦门的问题就介绍到这了，希望介绍关于嘉华天合文化厦门的2点解答对大家有用。