厦门公交车老车,厦门公交车老车图片大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于厦门公交车老车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍厦门公交车老车的解答，让我们一起看看吧。

1. 95号汽油比92号汽油更耐用吗？
2. 汽车车噪问题怎么解决？

95号汽油比92号汽油更耐用吗？

有的车是的，一些涡轮增压车或者建议93标号的老车，比如我的CS75，1.8T。说明书上建议使用92及以上标号汽油。使用92号乙醇汽油在冬天会出现动力减弱，最明显的表现就是干吼，不提速也不升档和定速巡航抖动自动降档。这应该就是点火提前导致的，使用95号汽油无以上现象。其它季节使用两种汽油无明显区别。我的车用92大概11个油，95就10.5个，冬天用95，其余时间加92号。自然吸气的车最好不要随便换油，可能会导致油耗反而上升。

还真的试过，新车还在磨合期，可能我敏感吧，95平顺和安静，也更耐烧。试过为了便宜点加了两百92,结果其实也差不多，不过感觉油走得比较快平时半个多月那次半个月就又去加了，然后改回95。

不过现在92 95价格也拉开多了，之前只相差不到四毛。

去厦门加过98，我去。两百只加了25升，不过高速回来油耗少了好多，欣慰！

汽车车噪问题怎么解决？

质信车服——保障品质，坚守诚信。

本文观点：汽车噪音大体可以分为三类，胎噪，风噪，发动机噪音。针对不同的噪音要进行不同的降噪措施，而这些措施也分2种，一种是针对噪音源头的治理，一种是对噪音的隔离。

首先，胎噪就是轮胎与地面的接触产生的噪音。这种噪音随着车速越快而越大，有时也跟路面的铺设材料有关。所以我们自己能够做的就是更换相对比较静音的轮胎，各个轮胎品牌都有自己的静音轮胎，只是价格比较贵，耐磨性稍差，但是静音效果确实明显。再就是对车身上的4个轮旋做内外隔音，外侧可以喷涂隔音胶或是粘贴止震板，内侧则是粘贴止震板和隔音棉，这样的效果也是很不错的。

其次，风噪是车辆在高速行驶过程中气流快速穿过车身上的一些狭窄缝隙或孔洞产生的噪声。对于这种噪音除了车辆设计生产时造成的一些原因外，大部分还是厂家为了节省成本造成的，所以后期进行改善的话也主要是对4个车门的密封进行加强，对于一些老车的话可以从新更换相关的老化密封条，而一些原车就密封不是很好的车型，可以参考现在网上比较流行的填充车身门框密封条，这个不少人反应还是有效果的，比那种加装在门子上的要好的多。

再次，发动机噪音就是发动机运转产生的，一般是由气门调节器，喷油嘴，链条以及各种电磁阀产生的噪音混合。对于这种噪音除非是出现故障后产生的是可以通过维修进行消除或降低，但如果是因为长期使用造成的磨损老化产生的很难从源头上治理，最多就是换好点的机油，如果因为噪音进行大修就直接没必要了，所以只能依靠隔离。一般是做一下防火墙的内外隔音，U型槽的隔音以及引擎盖的隔音。防火墙面向发动机舱的一面以粘贴止震板和隔热铝箔为主，面向驾驶室内的可以粘贴止震板和隔音棉，U型槽和引擎盖主要是粘贴止震板以及隔热铝箔，这样坐下来效果也不错的。

最后，以上说的这三类噪音属于先天产生的，所以对于那种因为某个部件出现故障产生的噪音还是需要进行及时维修才能解决的。

希望我的回答能够帮助到你。

以上仅为个人观点，欢迎大家留言评论/转发/点赞/关注。

丰田卡罗拉的这个隔音施工案例推荐给您，找到噪音产生重点部位对症下药，噪音问题得到完美解决，您做个参考，希望能给您提供帮助！

丰田卡罗拉非常省油而且好开，就是在高速行驶的时候，噪音有点大。

如何才能高效解决丰田卡罗拉的噪音问题呢？

这位厦门的卡罗拉车友，经过深入了解之后，来到厦门南方公园汽车音响店，为爱车进行全车隔音。

我们一起来看看丰田卡罗拉的隔音施工过程：

丰田卡罗拉汽车隔音降噪配置：

隔音部位：

四门隔音、驾乘仓底板、尾箱和后轮弧、翼子板、引擎盖隔音

隔音材料：

一、胎噪

一般的胎噪主要由三部分组成：

1、轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；

2、胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；

3、路面不平造成的路面噪音。

胎噪是不可避免的，即使是换用所谓的低胎噪轮胎也没有什么效果，关键还是看车辆本身的吸音隔音效果，现在30万以下的新车防火墙基本是不做吸音隔音的，造成了发动机声音和轮胎噪音通过仪表台下方、底盘叶子板处传入到车内。

解决方法：胎噪一般是由轮胎和花纹震动或者胎面与地面摩擦冲击而产生的，并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内，因此我们降低胎噪的办法可以通过车门、门边、轮弧上方部位、翼子板及底盘贴上隔音材料来解决，当然在经济允许的情况下，换个好点的轮胎效果不错。

车噪、胎噪、路噪让人烦汽车噪音如何解决？卫通达饶珠洲GPS

二、风噪

风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大(主要通过：四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递)。产生共鸣噪，车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成的共鸣声。

首先我们先来看看汽车噪音有哪些，以及相应处理方法。

1、发动机噪音

排在首位自然是发动机异响，也是汽车噪音中最明显的一个。发动机异响分为冷车异响和热车异响。冷车异响指的是着车时，发动机舱传来的异响，热车后自动消失。这种异响很有可能是因为汽车长时间停放，润滑油基本全部流回机油油底壳，在冷启动时油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙或由于机油压力不够正时链条（带智能可变配气或气门升程系统）未能正常工作才导致哒哒的响声。

热车异响的原因就比较多了，排除本身因素，那么出现异响时不是零件出现问题就是那个部件出现故障，例如机油粘度过高、发动机缸内有积碳、气门漏气等等。所以说，如果一旦察觉发动机噪音越来越大，应该及时到维修店检修。

2、轮胎噪音

胎噪每辆车都有，只是声音大小的差异，胎噪一般是由于轮胎花纹间隙的空气流动构成的空气噪音。因为轮胎属于橡胶制品，使用久了容易老化变硬，噪音自然可想而知；新胎的弹性好，无论是噪音还是舒适性上都有较好的表现。如果胎噪太大，可以检查轮胎是否老化，有必要可以更换，选择舒适性更好的轮胎。

3、风噪

风噪和胎噪一样，每辆车都会有，不过风噪分为好几种，一种是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音；二是风漏，或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鸣等。当行驶速度越快，风噪就会越大。

4、底盘噪音

一般来说底盘噪音是因为减震器出现问题，汽车整体在通过不平整路面时都会产生较大的声响。这个时候就要好好检查一下汽车的减震器，很有可能出现严重漏油。

到此，以上就是小编对于厦门公交车老车的问题就介绍到这了，希望介绍关于厦门公交车老车的2点解答对大家有用。