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Z1072次列车是宿松车站开往北京西的直达快速列车,途径:太湖,天柱山,桐城,庐江,合肥,淮南,阜阳,荷泽,聊城,衡水,任丘,霸州,终到站北京西站,全程1328公里,列车运行十七小时四十九分钟, 宿松站十七点十八分开车,十一点零七分到达北京西站,硬席票价174.5元,
Z102/Z103次列车从长春站到厦门北站总共有18站,15:47发车,次日 22:27到达,全程耗时约30小时40分钟。
Z102/Z103次列车时刻表经过的站点有长春站、四平站、开原站、铁岭站、沈阳北站、锦州南站、绥中北站、山海关站、秦皇岛站、天津站、阜阳站、九江站、南昌站、吉安站、赣州站、瑞金站、龙岩站、厦门北站。
注意:Z102班次列车,从阜阳站到厦门北站,班次名会转变成“Z103”。
Z102/Z103次列车途经站点及时刻表
始发站:长春,发车时间:15:47,终点站:厦门北,到达时间:次日 22:27,总耗时:30小时40分钟。
站名 进站时间 发车时间 停留时间
目前国铁集团未营运Z1072次列车。
营运的有Z172次列车从上海开往哈尔滨西,途径上海 、苏州、无锡 、常州、南京、蚌埠、徐州、 德州、 沧州、天津、唐山、北戴河、秦皇岛 、锦州南、沈阳北、四平、 长春、 哈尔滨西站;K1072次从宿松开往北京西,途径宿松、太湖、天柱山、桐城、庐江、合肥、淮南、阜阳、菏泽、聊城、衡水、任丘、霸州、北京西站。
总体来说,合肥的交通状况还是让人十分满意的,最起码在现在的情况之下,海陆空公共交通系统一直处于建设和完善之中。后期将会更加便捷!17年末合肥的地铁二号线马上就进入正式运营阶段,下面我们来给大家介绍下合肥目前的三位一体的交通系统。
先来看下航空这块:
新桥机场正式运营已3年有余,如今新桥机场二期扩建也渐渐拉开序幕,2020年年底,大家就可以看到不一样的新桥机场了!
国内4E级枢纽干线机场,新桥机场交通中心汇集了航空、机场大巴、出租车、社会车辆等交通方式,未来还将开通地铁、城际铁路。市内开通了多条直达机场的大巴,大家可以按照自己的路线,选择最近的位置。
另外,随着合肥——新桥机场——六安城际铁路通车,六安市民来机场也十分方便,而省内其他城市也将利用其他城际铁路网络便利通达新桥机场。
合肥新桥机场目前拥有国内航线42条,并先后开通了新加坡、韩国、日本、泰国等国际及港澳台地区的定期和包机10条航线,在全省建设了25座城市候机楼。并即将获批成为空港示范区。
近年来,合肥不断加大交通建设,以改变区位和交通劣势,促进经济和产业发展。
公路
合肥已形成105公里长的 G4001 合肥绕城高速公路 ,并连接合肥-南京、合肥-徐州、合肥-安庆、合肥-阜阳、合肥-芜湖、合肥-六安等方向的7条高速公路,全面融入国家高速公路网络。
包括G206国道、G312国道、G4001 合肥绕城高速公路、G3 京台高速、G40 沪陕高速、G42 沪蓉高速、G5011 芜合高速、S17 蚌合高速等公路经过合肥,合肥是重要的公路枢纽之一。
派河大桥
铁路
目前合肥市的交通发展还是很快的。
合肥新桥机场位于合肥市肥西县高刘镇,共设机位27个,其中廊桥机位19个,远机位8个。2013年5月30日启用。
预计到2030年,合肥新桥国际机场,客货吞吐量将分别达到4200万人次和58万吨。
合肥市高铁南站,位于合肥市包河区,与上海虹桥站、南京南站、杭州东站共同组成华东四大高铁特等站,是国家级综合交通枢纽,是亚洲地区特大型交通枢纽之一。
在短途出行上有合肥明光路汽车站,合肥市汽车客运总站和合肥汽车客运南站。
在市内交通上,合肥有各种各样的公交线路,目前地铁一号线已经开通,地铁二号线也预计将于年内开通,未来规划的各条地铁线路也在有条不紊地施工进行中。
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