厦门景点还收费不,厦门景点还收费不

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于厦门景点还收费不的问题，于是小编就整理了3个相关介绍厦门景点还收费不的解答，让我们一起看看吧。

1. 厦门金榜公园哪里停车比较便宜？
2. 厦门翔安隧道收费吗？
3. 厦门市民开车进出岛还要交过桥费，你怎么看？

厦门金榜公园哪里停车比较便宜？

厦门金榜公园北门及西门停车场位于思明区厦禾路848号金榜公园，共有车位141个，按厦门市***指导价停车收费标准三类执行收费标准，根据2021年最新发布的《厦门市发展改革委 厦门市建设局关于公布***指导价停车收费标准的通知》，有效期至2026年2月28日止，厦门金榜公园北门及西门停车场根据以下标准收费：

免费时段：

车辆停放首30分钟以内（含）免费，当天内第二次进入同一停车场除外。

收费时段：

地面停车场每30分钟1元，连续停放满一天(24小时)最高收费15元。

地下停车场根据同一停车场地下停车位收费标准应低于地面停车位10%以上要求，每30分钟收费0.9元，连续停放满一天(24小时)最高收费13.5元。

厦门翔安隧道收费吗？

翔安隧道没有单独的收费。厦门收的是路桥通行费，分为年费和次费两种，厦门车牌的汽车是强制***年费的，外地车牌则自选。至于通行费，客车是按座位数分类计收，而货车则按吨数收费。

不清楚你的小货车是多小，给你标准，自己算。

厦门市车辆通行年费标准

一、年费标准

机动车辆年费按660元/年·吨计征，小于等于1吨的按1吨计征，大于1吨的小数位吨位不足0.5吨的按0.5吨计征，超过0.5吨的按1吨计征。其中厦门市小于等于7座的出租车和私家小客车按396元/年·辆计征。

二、年费征收方式

1、客车每10座折算为1吨，卧铺车的1个床位按普通客车的1.5个座位计征。

2、货车按核定装载吨位计征，10吨以上20吨及以下的部分按二分之一计征，超过20吨以上40吨及以下的部分按四分之一计征，超过40吨以上的部分不予计征。

厦门市民开车进出岛还要交过桥费，你怎么看？

谢邀。厦门是个海岛城市，1990年之前只有一条对外通道，那就是建于50年代的厦门海堤。后随着经济发展的需要，陆续修建厦门大桥，海沧大桥，杏林大桥，集美大桥以及翔安隧道等连接外部的几大关键性通道，切实助力厦门经济腾飞。

修了这4桥1隧后，厦门的对外通联能力大增。随着城市车辆保有量的不断增加，遂实行挂本市车牌的车辆全部以年费的方式征收过路过桥费，已实施多年。此前一直都是强制按年费缴交，2018年起还新增了允许车主自主选择按年费还是次费的缴交方式。

目前年费是374/年，次费是12/次。

最新消息——厦门四桥一隧已经全面取消收费了。

从2019年5月1日零时起，厦门将停止收取本市“四桥一隧”车辆通行费。届时，车辆将可免费通行包括厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥和翔安隧道在内的厦门市“四桥一隧”。厦门有关部门也将在停止收费后对“四桥一隧”收费站进行清理完善，提高车辆通行效率。

而之前一年的过桥费是396，必须开够33次才划算。

或者可以每次12块，这个适合不经常进岛的人。

其实，我之前也在想为啥厦门市民本身进岛还要交钱，只要外来车辆交就好了。但是其实，整个四桥一隧的建造费用真的很高。

简单拿翔安隧道来说，2010年建成通车。是中国大陆第一条海底隧道厦门翔安海底隧道，一共花了31亿。现在才9年，一年要收3亿多才能回本。

收费还贷，是国内大多城市修建大桥、过江隧道、高快速路等基础设施的重要选择。

不过，现在越来越多的尝试都在尝试取消这些过桥费了，算是一个比较大的进步吧。

有开车的人，成本虽然减少不多，但是毕竟也算是一件好事情，进出岛速度会更快，提高了交通效率。

到此，以上就是小编对于厦门景点还收费不的问题就介绍到这了，希望介绍关于厦门景点还收费不的3点解答对大家有用。