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鹰潭到厦门本来就有直达的火车,不过是慢车,还有些终点站是南昌或者其他地方,但是路过鹰潭的,速度都不怎么快。票价也都不贵,卧铺也就一百多,不过江西最近发大水,这几班车好像都停运了,不知道现在恢复了没。 2025 02:43 - 当天 18:03 空调普快 15小时20分 K306 / K307 06:32 - 当天 19:31 空调快速 12小时59分 2521 11:27 - 第二天 05:01 空调普快 17小时34分 5209 15:07 - 第二天 05:13 普快 14小时6分 K242 / K243 15:49 - 第二天 05:55 空调快速 14小时6分 2249 16:38 - 第二天 10:14 空调普快 17小时36分 K334 / K335 17:44 - 第二天 07:46 空调快速 14小时2分 K8705 / K8708 20:22 - 第二天 10:55 空调快速 14小时33分
从1955年2月动工到1956年12月建成的鹰厦铁路,连接江西鹰潭与福建厦门,全长6***.72公里,是福建省第一条干线铁路与出省大通道,结束了福建省“手无寸铁”的历史。这条铁路干线,极大地促进了福建省、江西省的经济社会发展。鹰厦铁路的顺利建成,离不开陈嘉庚先生的争取与努力,凝聚着他的心血和智慧。
他不仅推动铁路立项,还在铁路修筑过程中提出专业性的技术方案。
K948/K945次列车从贵阳站到厦门北站总共有18站,11:00发车,次日 17:38到达,全程耗时约30小时38分钟。
K948/K945次列车时刻表经过的站点有贵阳站、贵定站、凯里站、镇远站、怀化站、娄底站、株洲站、鹰潭站、资溪站、邵武站、顺昌站、三明北站、三明站、永安南站、漳平西站、龙岩站、漳州站、厦门北站,如果您需要购买K948/K945次列车该车次车票,您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。
注意:K948班次列车,从鹰潭站到厦门北站,班次名会转变成“K945”。
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