福州去厦门出行政策,福州去厦门出行政策最新

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福州去厦门出行政策的问题，于是小编就整理了2个相关介绍福州去厦门出行政策的解答，让我们一起看看吧。

1. 厦门市与福州市是同级吗？
2. 福州作为省会城市，真的不如厦门有存在感吗？你怎么看？

厦门市与福州市是同级吗？

不是同级的。

福州是福建省下辖地级市、省会、福州都市圈核心城市，***院批复确定的海峡西岸经济区中心城市之一、滨江滨海生态园林城市。

而厦门是福建省辖地级市、副省级市、***单列市，***院批复确定的中国经济特区，东南沿海重要的中心城市、港口及风景旅游城市。

所以不同级。

厦门市级别大。

1、厦门市是副省级市，福州是省会城市。

2、副省级市是指城市的“行政级别”，不是指城市的“行政区划级别”。在“行政区划级别”上，副省级市仍然属于地级市。，其党政机关主要领导干部行政级别为省部级副职。

3、省会是国家一级行政区——一般为省的政治、经济、科教、文化、交通中心，正式文件中自治区。

4、副省级市的党委、***机关主要领导的级别，即***市委书记、市人大常委会主任、***、政协***职务列入《***中央管理的干部职务名称表》，其职务任免由省委报***中央审批。但是在行政区划类别上，副省级市仍然属于省辖市，由所在的省级行政区管辖。

厦门市与福州市𣎴是同级城市。厦门市是福建省辖的副省级城市，是全国包括广州、武汉、哈尔滨、沈阳、成都、南京、西安、长春、济南、杭州、大连、靑岛、深圳、厦门、宁波等15个副省级城市，是包括深圳、厦门、宁波、青岛和大连等5个***单列市(均为副省级城市)。福州市是省辖地级市的省会城市。所以厦门市与福州市在行政级别上不是同级城市。

福州作为省会城市，真的不如厦门有存在感吗？你怎么看？

我在福州读书工作有六年，本身泉州人，后来在厦门工作3年。如果福州和厦门，那现在的福州不管是环境还是人文都比厦门好太多了，特别是城市的整体生活体验。厦门现在只是一个***城市，成天就觉得自己很北上广，其实有时间好好修养一下人文和内涵比较修桥铺路更重要，有心多办实业，少炒房价了

感谢邀请回答这个问题，福州作为福建省会城市在经济上不如泉州，地位上不如厦门，可以说福州算是一个比较尴尬的城市了，那么福州真的不如厦门有存在感吗？借此机会简单谈谈我的观察。

福州作为福建省会，根据2017年的数据显示福建省GDP第一城市为泉州市，而在城市行政级别上来说厦门是副省级城市。可以说在全国范围来看，福州算是一个比较让人唏嘘的城市，但是福州成为今天这样，但是并不意味着不如厦门。简单谈谈我的愚见：
第一、福州虽然说经济上与泉州有些许差距，但是不排除后者居上的可能性。听过很多福建的朋友讲，福建经济发展受到制约跟距离台湾太近有很大关系。作为省会城市福州来说无疑受到的影响是最大的，毕竟在大家都在拼命拿政策发展的时候，福州不得不为备战准备。但是就今天来看，福州还是福建省的政治、文化、交通中心；这点是厦门和泉州比不上的。

第二、从经济上和影响力上，福州并不比厦门差。在GDP总量来看厦门有小3000亿的差距，人均来看厦门为108523元，福州为92742元，差距不大；从城市影响力来看，福州是首批14个对外开放的沿海港口城市之一，海上丝绸之路门户以及中国（福建）自由贸易试验区三片区之一；福州也是近代中国最早开放的五个通商口岸之一，福建马尾恐怕无人不知，无人不晓。

第三、厦门为何会有今天的成就跟其80年代成为经济特区有很大关系。无论是因为面子工程还是其他，不得不说厦门成为今天的样子跟政策支持有很大的关系，如今随着政策的平衡，厦门想要再保持领先，很难。而福州呢？也就是近几年才开始发力，但是前景很广阔（从2017年经济增速就可以看出来）。

第一、跟当地的地形和自然环境关系很大。之前就有媒体报道出来，福州地铁施工慢的主要原因就是地质条件差，要知道福州可是典型的河口盆地，什么意思？就是四周环山和丘陵，要知道福州的山地、丘陵占全区土地总面积的72.68%；再加上每年季节性的梅雨和台风影响，自然施工就比中部和其他省份慢的多，就简单以福州地铁一号线来说，不仅仅要穿越山丘陵，还要跨江。

第二、相比较于其他省份大面积的城市用地不同，福州本身就缺乏大面积的城市用地。因为地形因素，可以说福州的城市基础建设和城市框架并不大，城市的主干道也就那么几条。自然地铁也无法像其他省会城市一样在空白区域之间修建，可以说福州每修一条地铁就要涉及征地***、管线迁改、交通导改等；

到此，以上就是小编对于福州去厦门出行政策的问题就介绍到这了，希望介绍关于福州去厦门出行政策的2点解答对大家有用。