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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于厦门花路文化的问题，于是小编就整理了4个相关介绍厦门花路文化的解答，让我们一起看看吧。

1. 长途一百多公里，你选择什么出行？
2. 如何评价NINE PERCENT这个团？
3. 你最想去广西哪一个城市游玩？
4. 李彦宏设想的3-5年内出现无人驾驶，能实现吗？

长途一百多公里，你选择什么出行？

长途一百公里不算太长吧，如果时间充裕我会选择骑单车出行。

如果轻装出行的话，单车一天骑一百公里是也是比较轻松的事情，沿途还可以走走停停看看风景，吃吃食物。

虽然坐车会更加方便快捷，但路上骑行那种迎风前行的感觉，会让人感觉相当的自在，在路上可以让人忘记很多生活上的烦恼。

我一直以来都是以骑行方式出行，因为相对于坐车，这种方式会更加自由，而且可以带着狗狗一同出外，拖上拖车的话，还可以让疲惫的狗狗进去休息。

由于带着帐篷，而且行程不赶，所以会慢慢骑去目的地，虽然确实疲惫，但整体过程是很充实和快乐。

如果问我，长途100多公里，选择什么交通工具，对于我这么一个骑行爱好者来说，肯定选择骑自行车。

其实，100多公里对骑车人来说不算长途，因为一天就可以完成。真正的长途至少也要连续骑行10天半个月以上，比如骑行川藏线，滇藏线，青藏线，都要骑行一个月以上。

一天100多公里正适合骑行。因为有人说过：开车太快，走路太慢，只有骑行才能行赏路上的风景。

比较强悍的人，骑个共享单车都能完成，以前还见过骑共享单车从成都去拉萨的。我是个普通的人，就只能骑山地车或公路车了。如果平路多，就骑公路车，如果爬坡多，就骑山地车。我比较喜欢山地车，比较稳。

100多公里，不是说到就能到的。也是要从天亮骑到黑的。所以出发之前，自行车要去专业店检查一下性能安全方面的问题，比如胎压，比如刹车都是至关重要，马虎不得的。一些基本的装备也需要有，头盔，手套，前后灯，打气筒，补胎工具等等，尤其头盔省不得，100多公里的路程，上坡下坡，坑坑洼洼的，万一摔跤了那是保命用的。前后灯也要有，万一天黑了还没有到，路上一片黑的话，就用上了。

就算对于骑行爱好者来说，每个人的体力，耐力，爬坡能力都不一样的。所以出发也要规划一下行程，什么时候出发，什么时候到终点，尤其重要的是，需要了解路上的补给点，什么地方可以吃饭。骑行100多公里耗体力是非常大的。不管路上什么情况，身上都要带一点水和干粮，以防万一。

所有准备就绪之后，可以出发了。

开始骑的时候体力精力十足，不能一开始就骑的太猛，因为要骑一天呀，谁也不能保证下午还有体力骑车。按照自己的正常速度骑行就可以。一般骑行2个小时左右休息一下，10多分钟就够。路上要特别注意安全，不和机动车抢道，宁***分不抢一秒。爬坡的时候尽力快，但也不能让腿抽筋。下坡的时候就要慢了再慢一点。很多的骑行事故都是下坡速度太快导致的。安全第一，人生的路还很长。

如果路上的风景好，还可以下车拍拍美照，或者和路边的店老板聊上几句，或者买一点土特产之类的。到了中午吃饭，休息一下。如果是夏天，尽量不要在中午赶路，很容易中暑，那就得不偿失了。

所以100多公里的路程我认为最适合自行车骑行了。一天下来，看到了美丽的风景，锻炼了自己的身体，又增加了社会阅历，何乐而不为呢？

肯定是选择摩托车出行。

一百多公里，虽然不算很远，但是也绝对不是很近。如果是徒步的话，那会累得疲惫不堪，同时也携带不了多少东西。到达目的地后，由于体力透支，欣赏美景、拍摄图片视频，都会受到影响。骑自行车出行，当然比徒步会来得快一些，轻松一些，但也得耗费较多的体力，同样也不能携带多少必要的设备，也不是很理想。

最好的方式就是骑摩托车出行了。骑摩托车一方面是有速度，一百多公里的路程包括路途行驶和景点拍摄，两天时间就能轻轻松松如期完成。另一方面是可以毫不费力地携带必要的拍摄设备、野餐用具、宿营用品，等等。骑摩托车基本上没有什么路况能够阻碍的，大路小路，硬面路，泥土路，只要自行车能过去，摩托车也能过去。尤其是半途中遇上了堵车，找个缝隙只要够摩托车的宽度就能顺利穿过，要多方便就有多方便。若是在秋季，骑着摩托车出行，一路上秋风习习，那个凉爽，那个舒心，那个愉悦，那个惬意，那真是无法用语言来表达，其他出行工具是无法体验到的。再者就是出行成本非常低，可以达到真正意义上的穷游的目的。耗油省，一百多公里，花不了几个钱，可以说，只要有时间，想出行旅游是不会被经济所困扰的，说走就走的旅行也就不存在什么问题了。

所以，出门旅游，一百多公里的路程范围，骑摩托车是我最理想的选择。

关于“长途一百公里，你选择什么出行？问题，从个人经历看，一百公里称不上长途，大概距离相当于从桂林市中心到龙胜、或从桂林市中心到桂林全州之间还要近10-20公里，比从桂林市中心到阳朔县城还要远远约20公里。应该说算是短途出行，选用的出行工具:

1、自驾，如有高速直达，也就1个小时左右。没有高速路直达，最多2个小时左右。

2、汽车客运交通，与自驾出行需要的时间差不多，但需要在固定的时间出行，不像自驾那样，说走就走。

3、自行车骑行，像桂林就有一群自行车骑行爱好者，经常从桂林骑车沿桂林至阳朔旅游黄金通道到阳朔（约80多公里)。再到遇龙河等景区骑行，差不多去程约100公里。既锻炼身体，也欣赏沿途风景。

4、打的（或网约车)，如桂林的士起步价2公里以内9元，每公里价白天1.9元/公里，夜间为2元/公里。100公里的士费用约200多一点，虽贵一点，还算可以接受。

5、高铁或火车，如100公里路线有高铁或火车到达，也是可以选择的。

综上，100公里出行说走就走，最好选择自驾。如时间充足，可选择客运。如想省钱、锻炼身体及沿途欣赏美景，也可以选择自行车出行，自行车最好选择质量较好的车（如越野山地自行车、全地势山地车、公路自行车等)。也可以打的或网约车。有火车到达也是可以选择的。总之，自己喜欢选什么出行根据自己的需要或喜欢的出行方式。

如何评价NINE PERCENT这个团？

NINE PERCENT他们是18年出道的团，可以说是内地选秀节目出道的第一个团了吧，那个时候大多数人都是冲着梦想去的，每个人都渴望舞台，热爱舞台，九个男孩子都很好，都在自己的领域有一定的成就，如果单个来看的话，不管是颜值还是实力，都是能拿的出手的

这个团我非常的喜欢，因为他们每个人都各有特色吧。队长蔡徐坤很温柔，陈立农阳光大男孩、范丞丞真的是很皮、我最喜欢的Justin很会撒娇，也很皮、林彦俊制霸男孩、普通话不标准的朱正廷、奶凶奶凶的小鬼、绅士的王子异、人间主唱尤长靖。

这么好的团，可惜败给了限定。

对这个团的评价：团魂总是出现在奇奇怪怪的地方。/一个团的，迟早一个样。

NINE PERCENT（奶泡团/百分九）通过爱奇艺偶像男团竞演养成类***秀节目《偶像练习生》正式宣布出道。队长及C位蔡徐坤、成员陈立农、范丞丞、黄明昊（Justin）、林彦俊、朱正廷、王子异、小鬼（王琳凯）、尤长靖组成。

这个团真的团魂满满，每个人都有各自闪光的地方，也有很多像参加活动，集体排队去洗手间、见面会上Cosplay等名场面。

蔡徐坤、黄明昊、朱正廷在参加节目之前就已经有所耳闻，有一定的粉丝基础，在录制节目时话题量和人气一直较稳定，唱跳实力稳定。陈立农，初舞台那个穿着粉衬衫笑的超甜的男孩，中间有过迷茫低谷，庆幸他还是找回了自己最初的模样。范丞丞，因为姐姐的原因自带话题度，其实就是个看似高冷实则拥有“搞笑灵魂”的小男孩。王子异和小鬼，都是r***er，一个给人印象就是“佛”，一个自带“大佬”气场，其实都是温柔可爱的男孩子。尤长靖作为这个遍地是r***er的团的vocal，他的《昨日青空》小编循环过N遍（没有听过的话可以去听听看）。林彦俊，一开始在节目里说实话有点“不起眼”，是在《半兽人》的时候吧，被他的颜杀到了，一开始林彦俊的出道引起了网络争议，但是如果去看过他在节目里的表现，看过他的***访、活动等，一定会发现他就是个爱讲冷笑话的“搞笑艺人”。

NINE PERCENT 在2018年4月，成团出道。成功出道后出过专辑，办过巡演，去国外参加过训练，三三两两合体参加过综艺。粉丝期望的团综，就拍了个《限定的的记忆》，仿佛是九人团的个人纪录片拼凑在一起，这不是粉丝要的团综！2019年10月NINE PERCENT解散，告别演唱会始终没有等到《EiEi》真的意难平。

时间太短了，也过的太快了，但是一切都在继续前行，希望九位少年各自安好。[玫瑰]

百分九算是我第一个追的男团，从出道到解散的一年半里，演唱会、代言、综艺、团专等都代表着曾经有一个属于nine percent的时代。

聚是一团火，散是满天星

nine's一直在，加油！

你最想去广西哪一个城市游玩？

广西最有几处世界级最好玩，也是中国每个人不可少养生而延长身体长寿唯一（一）世界长寿市贺州a免费开放有长寿富川瑶县历史名人和景区及古商街军事宗庙如图一中国历史名村状元楼和秀水风景区


中国历史名村宋寨古商街，国级军事马王庙及明朝皇妃与南京御史何廷枢晚年回家乡各修建纪念早年爱情鸳鸯风雨桥如下图



中国古道潇（湘）贺（桂）第一川岩洞景区及.黄家多代将军及黄家川岩村革命家如黄勋，古石桥稿文留名黄兴，总统黎元洪

古明城富川，瑞光塔，富江福石岭广西巨石垻景区

b收费贺州姑婆山国级森林公园有十八水，玉石林.冷天用花路温泉。





中国古镇之一黄姚



（二）世界旅游城市桂林山水景区


（三）如冬天可到广西北海

广西…有桂林山水甲天下第一关……两岸青山…相对出孤帆…一片赛神仙…(中隐山丿…孤峰上下分三洞…一水潔纡溉万田o(斗鸡山)…斗鸡山上山斗鸡🐔…龙隐岩中岩隐龙…(南溪山,丿…江流横万里…天柱插三峰…(士星岩)…石压木斜出…岩重华倒开,…(画山)∵…水作青罗带…山为碧玉簪…(鹅山)…鹅岭梅香刚吐蕊…龙城柳色尚含烟…(鱼峰山丿…争先攀绝顶…及早赶前程?o

广西最好玩的就是去阳朔的十里画廊骑单车游景区，去兴坪古镇感受千年历史风情，攀登老寨山，去北海涠[_a***_]看日出，去德天瀑布聆听大自然的声音。

十里画廊景区

十里画廊位于阳朔县城几公里远的马路上，从阳朔县城租一辆自行车，15元一天，从小路骑到空旷的大马路上，虽然桂林遍地都是大大小小的山堆，但是十里画廊沿线的山峰参差不齐，雄伟奇骏，绵延数十里，山下便是如火焰般怒放的丹红色郁金香，熙熙攘攘一大片，被围成一个单独的景区，但是骑车经过还是能闻到阵阵馨香，听到鸟语。

兴坪古镇景区

桂林本地人都知道，兴坪这个未被开发的远离喧嚣的小村庄才是漓江沿线的精华之处，站在村头，落霞与孤鹜齐飞，晚霞千里，云层就像火烧般晕红，就连平静的漓江都翻起阵阵波澜，水光荡漾，这个镇子就像遗世独立，桃花源一样美好。

北海涠洲岛

我自己去过之后的排名：第一：桂林，阳朔（ 桂林山水甲 天下、 阳朔风景甲桂林 ）第二：北海（ 北海银滩 非常有名气，光着脚丫踩在银色的沙滩上，感觉海水的味道）第三：南宁（南宁是广西的省会都市）第四：刘三姐的故乡河池，。这是我在广西游玩之后的个人看法。

李彦宏设想的3-5年内出现无人驾驶，能实现吗？

题主这个问题非常好，接下来由【真会玩车】为您解答。

2020年，对于整个汽车界以及科技圈来说，都是一个重要的节点。这是众多科技造就者给出无人驾驶正式成为现实的日期，未来一步步地到来，时代的变革正在逼近。而就在7月3日，百度AI开发者大会在北京举办，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏先生在百度宣布，百度和金龙客车合作的全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”正式量产下线。无人驾驶，比预期来得更早了一些。

多少人曾与笔者一样，在今年5月百度AI“关键先生”陆奇卸任百度总裁兼COO一职时，对百度未来得AI投入以及以AI为核心战略得方向开始存有质疑，甚至对于李彦宏先生曾在去年秋天夸下“7月量产无人驾驶车”的海口失去了期待。百度的股价也一度如我们预期般狂跌。

所以，无人驾驶的量产于百度于李彦宏而言，意义不仅仅局限于兑现他曾许下的承诺，更是对于股民的交代，甚至于是在向全国乃至全世界的人们证明，作为全球领先的科技型公司，即使在失去关键人物陆奇先生后仍能按时完成世界对于百度的期待。可以想见，从今年5月陆奇先生离职到7月百度AI开发者大会开幕期间，李彦宏先生该是多么焦灼，但幸在最终C位出道成功走上了花路。

回归主题，此次***或许我们可以从三个关键词出发，即“百度”、“量产”以及“无人驾驶”。我们说完了关于“量产”阿波龙对于百度的意义，那么接下来聊一聊“量产”。

诚然，此次百度AI大会上李彦宏先生兑现了其在去年百度世界大会上的承诺——“百度***在2018年7月底，与金龙合作率先实现无人驾驶小巴车的小规模量产及试运营”。但这件事是不是真的就可以被归为“量产”还有待商榷。

为此，笔者特地去查阅了百度百科对于“量产车”的定义，即面向社会公开发行的车辆，国际上有个标准，量产车必须达到50辆才可以称之为“量产”，并且量产车是针对非量产车而言的。非量产车指的是并不对外发售，由客户定制或者特殊需求的车，比如：概念车等。

此次大会现场，李彦宏先生连线厦门金龙客车生产车间时，一辆无人小巴“阿波龙”徐徐驶向镜头，据厦门金龙客车董事长谢思瑜先生介绍，这是“阿波龙”第100辆量产车，车内全车没有方向盘、油门和刹车踏板，搭载了Apollo L4级别自动驾驶解决方案的系统，适用于景区、厂区等场景。

首先李彦宏设想的三五年内实现的无人驾驶是指的一些特定的段路使用无人驾驶，我相信这个可能不太需要三五年那么久的。

趋势

现在有许多的科技前沿公司对特定路段的无人驾驶已经相当的成熟，现在基本都处于测试阶段，而且据相关的媒体介绍阿里巴巴最近也正在铺设无人驾驶车的测试路段，相信经过一段稳定的测试后，无人驾驶汽车会出现公路上的。

机遇与挑战并存

无人驾驶给我们带来的优势就是安全性比以往有更大的好处，机器不会像人一样有情感，饮酒等因素的影响，他会完全按照固定的模式进行形式。但是无人驾驶还是存在许多的挑战，比如说在拥挤的路面，在路况繁杂的地段的行驶等等。

未来

综上分析未来三五年内实现特定路段的无人驾驶是可能的，但是实现所有路段的完全自动驾驶还是需要时间的。

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到此，以上就是小编对于厦门花路文化的问题就介绍到这了，希望介绍关于厦门花路文化的4点解答对大家有用。